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锂电池自燃致3人遇难,如何避免“电动车充电起火悲剧

发布日期:2020-09-13 03:05   来源:未知   阅读:

交汇点讯 还记得8月27日交汇点刊发的报道《“电动车起火致3人遇难”半个月后,老旧小区充电难题未解》吗?时隔近一个月,许多网友在交汇点后台留言,希望有关部门尽快公布起火的原因。8月31日,记者从南京市鼓楼区电动自行车整治工作新闻通气会上了解到,起火原因已查明,是停放在小区楼下的电动自行车上的锂电池,在高温下自燃造成的。电池燃烧后,又引燃了旁边的电动车等,造成了悲剧的发生。南京市鼓楼区消防救援大队副大队长陈亮告诉记者,此前网传“楼道充电”造成火灾的说法是不准确的。如何从企业生产、小区治理、用电安全等层面预防事故发生?交汇点记者采访了相关部门和业内权威人士,请他们一一解答。

8月12日,鼓楼区市场监督管理局还委托国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心,对辖区4家电动自行车销售单位进行了电池抽检,共抽检了5批次30组电池,对违法改装电动自行车进行了专项整治,通过建立进货和销售台账,来监管改装、拼装电动车的违法行为。闫俊仁表示:“我们是南京市13个区市场监督局中唯一独立开展电动车电池产品质量监督抽查的单位。”

电池故障,是导致电动车起火的事故元凶,那么如何从源头??电动车产品上控制电动车安全呢?南京市鼓楼区市场监督管理局副局长闫俊仁告诉交汇点记者,今年1月14日,鼓楼区就下发了整治通知,在全区范围内开展了对电动车整车销售、零配件销售、维修等三类市场经营主体的整治。

正规电动车电池出厂需“过九关”

源头把控

新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚向交汇点记者表示,引发电动车起火的原因主要有两个,第一是不负责任的厂家用了不合格零件,或者在电池封装环节严谨性缺失等造成电池故障。第二就是消费者使用不当,例如电池连续多日充电,或者违规充电时还加了易燃的覆盖物等等。“主流的品牌电动车企业对于电池生产把控非常严格,我们不仅会针对电池做很多耐久性试验,对插头、铜线、电线都会仔细遴选,另外电池的可拆卸性、大电流放电、电线环保性都需要进行大量的出厂测评,所以主流品牌电动车发生故障的概率是很低的。”陈开亚表示,例如新日电动车的电池只有通过了高温放电、低温放电、低温充电、过充电测试、强制放电、挤压、机械冲击、振动、自由跌落等9项耐久性测试,确保在过充电、放电、挤压、摔落等六种测试中不起火不爆炸才能出厂。